So bringen Sie eine Anti-Kies-Folie an einem Auto an

Zum Schutz lackierter Oberflächen wird häufig eine Anti-Kies-Folie verwendet. Das Material verhindert verschiedene Schäden am Lack und schützt ihn vor Kratzern und Absplitterungen. Fast alle Folienarten reduzieren das Ausbleichen der Karosserie in der Sonne. Darüber hinaus können Autofahrer die Anti-Kies-Folie selbst anbringen – dafür sind keine speziellen Boxen oder aufwändige Geräte erforderlich.

Arten von Anti-Kies-Folien

Im Outlet finden Sie eine Vielzahl von Filmen, aus denen Sie die beste Option auswählen können. Alle Schutzfolien lassen sich in drei Gruppen einteilen.

• PVC;
• Polyurethan;
• Hybrid.

Die einfachste Lösung ist PVC-Folie. Dieses Material ist kostengünstig, bietet aber einen sehr zuverlässigen Schutz vor Beschädigungen. Einer der Nachteile ist die schwache Elastizität der Folie. Es dehnt sich selten um mehr als 150 %. Dies schränkt die Möglichkeiten zur Befestigung komplexer Teile der Karosserie ein.

Polyurethanfolien sind teurer. Sie bieten weniger Schutz vor Beschädigungen, haben aber eine gute Dehnbarkeit und einen hervorragenden UV-Schutz. Fast alle Polyurethanfolien sind völlig transparent und auf der Karosserie praktisch unsichtbar.

Hybridfolien bestehen aus einer Mischung aus PVC und Polyurethan. Es vereint die Eigenschaften beider bisheriger Materialarten. Da es oft teuer ist, sind nicht alle Autofahrer bereit, dieses Material für die Autoverkleidung zu verwenden.

Auch Hybridfolien und in geringerem Maße Polyurethanfolien verfügen über eine spezielle Deckschicht. Sorgt für Selbstspannung bei kleineren Schäden.

Welchen Film soll ich wählen?

Wenn Sie sich entscheiden, die Karosserie Ihres Autos mit einer Anti-Kies-Folie abzudecken, haben Sie möglicherweise eine Frage dazu, welches Material Sie kaufen sollen. Es gibt viele Möglichkeiten und es ist sehr schwierig, diese Frage ohne Rücksprache mit einem Experten zu entscheiden. Schauen wir uns einige Optionen an.

Zur Teilkörperpackung. Beispielsweise wird PVC-Folie für Schwellen und Verkleidungen verwendet. Diese Entscheidung erklärt sich aus den hohen Schutzeigenschaften solcher Filme. Gleichzeitig müssen sie nicht an komplexen Körperstellen befestigt werden. Dies bedeutet, dass keine hohe Duktilität des Materials erforderlich ist. Darüber hinaus sind diese Optionen in der Regel günstiger.

Zur Umhüllung des gesamten Körpers eignen sich Polyurethan- oder Hybridfolien. Aufgrund seiner hohen Duktilität kann dieses Material auch auf die am stärksten gekrümmten Elemente des Autos geklebt werden. Das Ergebnis ist ein glattes, schönes Finish.

Auch die Dicke der Folie sollte berücksichtigt werden. Alle gängigen Hersteller liefern Materialien mit Dicken von 100 bis 210 Mikrometer. Hier müssen wir uns auf die Hauptaufgaben bei der Karosseriebefestigung konzentrieren.

Es sollte auch daran erinnert werden, dass dekorative Anti-Kies-Folien zum Verkauf angeboten werden. Sie können eine bestimmte Farbe oder eine sich wiederholende Textur haben. In manchen Fällen handelt es sich einfach um eine schwarze Folie, mit der einige Körperteile getrimmt werden können.

Es gibt noch andere Nuancen, die berücksichtigt werden müssen. Alle Anti-Kies-Folien werden in großen Rollen von 12–50 Metern verkauft. Möglicherweise stellen Sie fest, dass die von Ihnen gewählte Folie nur in größeren Paketen installiert werden kann und dass 10–15 Meter Material für Ihr Fahrzeug ausreichen. In diesem Fall müssen Sie ein Geschäft finden, das bereit ist, Ihnen die Folie mit einem anderen Teil zu verkaufen.

Was zum Einfügen benötigt wird

Wenn Sie sich entscheiden, das Auto selbst zu versiegeln. Sie müssen Materialien und Werkzeuge vorbereiten. Sie müssen auch auf Ihre Kleidung achten. Viele Menschen berücksichtigen Aspekte im Zusammenhang mit Kleidung nicht, aber ohne Erfolg. Metallknöpfe, Schlösser und Verzierungen können den Lack leicht beschädigen. Tragen Sie daher leichte, bequeme Baumwollkleidung mit möglichst wenigen Metall- und Kunststoffelementen.

Aufgrund seiner Fähigkeit, die Temperatur zu regulieren, ist ein Haartrockner notwendig. Es wird nicht empfohlen, die Folie auf Temperaturen über 70°C zu überhitzen. Durch Überhitzung werden die technischen Eigenschaften des Schutzfilms beeinträchtigt und die Beschichtung beschädigt.

Die Seifenlösung abgießen. Lösen Sie einfach eine kleine Menge Flüssigseife in 1 Liter warmem Wasser auf. Notfalls können Sie auch Shampoo oder Spülmittel verwenden.

Sie benötigen außerdem eine Alkohollösung. Mischen Sie dazu einen Teil Alkohol mit drei Teilen Wasser. Normaler Ethylalkohol ist in der Regel ausreichend, Pseudo-Propylalkohol wird jedoch empfohlen.

Sie benötigen folgende Werkzeuge (ohne Föhn):

• Gummispatel;
• Sprühflasche;
• Universalmesser;
• Wiederverwendbares, weiches Tuch;
• Spritze (optional).

Sie benötigen außerdem ausreichend Folie. Die benötigte Menge können Sie auf der Website des Materialherstellers berechnen. Wenn Sie jedoch noch keine Erfahrung mit der Herstellung von Pastillen haben, empfiehlt es sich, 20–30 % mehr Folie zu verwenden. Da Sie aufgrund mangelnder Erfahrung möglicherweise etwas Folie beschädigen, wird Ihr Vorrat dadurch nicht beeinträchtigt.

Klebstoff ist nicht erforderlich; er ist bereits auf der Folie aufgebracht. Sie benötigen auch keinen zusätzlichen Klebstoff. Die Seifenlösung dient als Aktivator für den Klebstoff. In manchen Fällen kann eine Alkohollösung als Haftverstärker verwendet werden.

So bringen Sie Steinschlagschutzfolie an:

Vor dem Anbringen der Steinschlagschutzfolie muss die Fläche entsprechend vorbereitet werden. Sie sollte ausreichend hell, aber vor Zugluft und Wind geschützt sein. Das bedeutet, dass das Material nicht im Freien auf Fahrzeugen angebracht werden kann. Die Umgebungstemperatur sollte zwischen +11 °C und +32 °C liegen. Unter diesen Bedingungen erzielt die Folie die besten Ergebnisse.

Vor dem Anbringen der Steinschlagschutzfolie muss das Fahrzeug vorbereitet werden. Waschen Sie es dazu gründlich. Jeglicher Schmutz muss entfernt werden. Dies gilt insbesondere für Bitumenflecken, da diese Schmutz anziehen. Eventuelle Unebenheiten sollten entfernt werden. Steinschlagschutzfolie ist generell nicht für Fahrzeuge geeignet, die Korrosion verursachen.

Es empfiehlt sich außerdem, die Ausschnitte für die Karosserie vor Beginn der Arbeiten vorzubereiten. Dies beschleunigt das Anbringen der Folie. Achten Sie beim Lackieren der Folie auf einen kleinen Rand von ca. 2–3 cm an beiden Seiten. So vermeiden Sie Beschädigungen.

Der Folierungsprozess

Die Werkzeuge sind bereit, das Auto ist gewaschen und die Folie zugeschnitten. Jetzt geht es an den wichtigsten Teil: Reinigen Sie die Fahrzeugoberfläche. Verwenden Sie dazu am besten eine fertige Alkohollösung. Andernfalls haftet die Folie nicht optimal. Manchmal wird angenommen, dass nur lackierte Autos nicht entfettet werden müssen. Das ist ein Irrtum.

1. Wählen Sie eine vorbereitete Anti-Kies-Folie. Bereiten Sie es zum Kleben vor. Sprühen Sie dazu eine Seifenlösung auf die Innenseite des Materials. Sie müssen zunächst den Papierschutz von der Folie entfernen. Vor allem auf großen Flächen ist es besser, dies mit einer Hilfsperson zu erledigen;
2. Legen Sie die Schablone auf die behandelte Stelle. Platzieren Sie es entsprechend, möglichst ohne es zu falten. Die Folie bleibt einige Zeit beweglich und kann fixiert werden;
3. Nehmen Sie einen Fön und erhitzen Sie die Oberfläche. Fassen Sie gleichzeitig die Folie mit einem Spatel an. Dies muss sorgfältig, aber sehr schnell erfolgen. Es wird empfohlen, die Folie auf Dächern und anderen großen Karosserieelementen anzubringen;
4. Wenn Sie den ganzen Film kleben. Suchen Sie nach Luftblasen. Sie müssen ausgewiesen werden. Nehmen Sie erneut den Spatel und erhitzen Sie diesen Bereich mit einem Haartrockner, um die Blasen zu entfernen, die sich von der Mitte zu den Rändern bewegen. In manchen Fällen ist es einfacher, mit einer Spritze in die Blasen einzudringen;
5. Wir wickeln den Film um die Ecke. Erhitzen Sie es erneut mit einem Haartrockner und wickeln Sie das Material um die Kante des Stücks. Das ist eine sehr aufwändige Arbeit, garantiert aber, dass es im weiteren Betrieb zu keinen Problemen kommt. Bei Bedarf kann die Folie gedehnt und problemlos um 20-30 % gedehnt werden;
6. Wenn noch überschüssige Folie übrig ist, schneiden Sie diese vorsichtig mit einem Universalmesser ab. Hier müssen Sie so vorsichtig wie möglich vorgehen, um den Lack des Autos nicht zu beschädigen.
7. Wiederholen Sie den gleichen Vorgang mit anderen Körperteilen. Der schwierigste Teil ist die Fertigstellung der Türen. Sie haben Griffe, die wirklich im Weg sind.

Nützliche Tipps

Trotz der scheinbaren Einfachheit des Verfahrens ist das Aufkleben der Folie nicht so einfach. Es gibt viele Nuancen, die bekannt und berücksichtigt werden müssen. Gleichzeitig haben Autofahrer und Automobilhersteller umfangreiche Erfahrungen bei der Dekoration von Autokarosserien mit Artistrate-Folien gesammelt. Nachfolgend finden Sie einige nützliche Tipps, die Ihnen bei der Arbeit auf jeden Fall helfen werden.

In manchen Fällen ist die Form des Spalts im abgedichteten Bereich nicht begrenzt. Um Fehler zu vermeiden, können Sie Klebeband verwenden. Kleben Sie es entlang der Grenzlinien. Dadurch ist sichergestellt, dass beim Verlegen der Folie keine Fehler passieren;

• Mit Schutzfolie bekleben
• Ohne fremde Hilfe kann es schwierig sein, den Papierschutz von der Folie zu entfernen. In diesem Fall können Sie Folgendes tun: Tragen Sie eine Seifenlösung auf Ihren Körper auf. Wir haben an einem Ende die Folie vom Papier abgezogen, dieses Teil auf den Körper geklebt und mit einem Paar Magneten angedrückt. Anschließend schneiden wir das Papier nach und nach ab und kleben die Folie fest. Vergessen Sie nicht, Ihren Körper mit einem Haartrockner aufzuwärmen; glätten Sie die Folie mit einem Spachtel und halten Sie ihn dabei in einem Winkel von 45°-60° zur Oberfläche. Dies macht es effizienter;
• Besonderes Augenmerk sollte auf die Rundungen des Körpers gelegt werden. Sie werden mit weichen Handtüchern und Spateln gebügelt. Solche Maßnahmen tragen dazu bei, das Auftreten von Falten zu vermeiden;
• Sie sollten mit dem Einfügen an jedem für Sie passenden Punkt beginnen. Manche Fahrer versuchen die Folie möglichst deutlich zu positionieren und drücken sie dann von der Mitte zu den Rändern hin. In der Praxis können jedoch andere Lösungen für dieses Problem verwendet werden.
• Wählen Sie bei der Auswahl der Folie keine Folien unterschiedlicher Dicke. Ein häufiger Fehler besteht darin, für die Schweller eine dickere Folie und für den oberen Teil der Karosserie eine dünnere Folie zu verwenden. In diesem Fall kommt es an der Verbindungsstelle sehr schnell zu Durchbiegungen und die Kiesverhinderung nimmt viel weniger Zeit in Anspruch.

Je nach Aufgabenstellung ist es besser, Material mitzunehmen. Wenn Sie viel auf Wald- oder Schotterstraßen fahren, sollte der Schutz maximal sein. Für städtische Einsätze und Autobahnen sind dünne Schichten (100–120 Mikrometer) ausreichend.

Neben dem Klebevorgang gibt es beim ersten Mal Nuancen bei der Pflege der Folie.

Waschen Sie das Auto nicht innerhalb von 24 Stunden nach dem Aufkleben der Karosserie. Während dieser Zeit haftet die Folie vollständig an der Oberfläche. Aus dem gleichen Grund sollten Sie rund um den Abreisetag vermeiden, bei Minustemperaturen ins Freie zu gehen;

• Nach dem Kleben ist es sinnvoll, den Körper mit einem weichen, mit einer Alkohollösung angefeuchteten Tuch abzuwischen;
• Shampoos mit abrasiven Bestandteilen sollten eine Woche lang nicht zum Waschen Ihres Autos verwendet werden;
• Das Polieren der Karosserie mit einer Schleifpaste wird nicht empfohlen. Die Behandlung kann nur vor dem Erhitzen des Behandlungsbereichs mit einem Baufön und sanftem Polieren durchgeführt werden.
• Wenn alles richtig gemacht wird, hält die Schutzfolie je nach Gebrauchseigenschaften und Hersteller des Materials 7-10 Jahre.

So bringen Sie eine Anti-Kies-Folie an einem Auto an